Ratgeber Sonnenschutz
Markise im Winter: abbauen, einpacken oder hängen lassen? Und was ist mit Schnee?
Bei Schneefall und Frost bleibt die Markise eingefahren. Was die Bedienungsanleitung von markilux für den Winter verlangt und was vor der Pause zu tun ist.
Kurz gesagt
- Bei Schneefall oder Frostgefahr darf eine Markise nicht ausgefahren werden. Sie könnte beschädigt werden oder abstürzen.
- Im Winter bleibt sie also eingefahren, und zwar trocken.
- Einen Abbau über den Winter nennt die Bedienungsanleitung nicht. Wer ihn erwägt, bespricht das mit dem Fachbetrieb.
Die Hinweise stammen vom Hersteller markilux.
Was gilt bei Schnee und Frost?
Aus der Bedienungsanleitung von markilux.
- Fahren Sie die Markise bei Schneefall oder Frostgefahr nicht aus.
- Fahren Sie sie vor gefrierender Nässe rechtzeitig ein und schalten Sie eine Automatik ab.
- Vermeiden Sie einen Schneestau hinter der Markise. Das geht mit einem Schneestopper, etwa einem Schneefanggitter. Oder Sie entfernen die Schneelast regelmäßig.
- Entfernen Sie Laub und andere Fremdkörper sofort: vom Tuch, aus der Kassette und aus den Führungsschienen.
Ein Regensensor misst auch Schnee und lässt eine Markise mit Motor einfahren. Er ersetzt nicht, vor dem Frost selbst nachzusehen.
Was tue ich vor der Winterpause?
- Trocken einfahren. Wurde die Markise nass eingefahren, fahren Sie sie bei trockenem Wetter noch einmal aus und lassen sie trocknen.
- Reinigen. markilux empfiehlt eine Grundreinigung einmal im Jahr, zum Saisonbeginn oder zum Saisonende. Wie das geht, steht im Artikel Markise reinigen und pflegen.
- Befestigung prüfen. Die Schrauben der Halter sollten jährlich nachgezogen und die Befestigung geprüft werden. Das geschieht durch Sichtprüfung oder bei einer Wartung durch den Fachbetrieb. Schäden an Tuch, Gestell oder Leitungen melden Sie dem Fachbetrieb.
Abbauen oder einpacken?
Die Bedienungsanleitung von markilux nennt weder einen Abbau noch eine Hülle für den Winter.
Nehmen Sie die Markise nicht selbst ab. Eine Demontage gehört in die Hände des Fachbetriebs. Teile wie Gelenkarme oder Gegenzugsysteme stehen unter Vorspannung und müssen vorher entspannt oder gesichert werden.
Fragen Sie Ihren Fachbetrieb, was er für Ihr Modell empfiehlt.